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贾跃亭欲携法拉第未来(FF)归来,但暂时与家电没有关系

斌科技 发布时间: 2021-01-28 14:02:44 评论数 0 阅读量: 11.3w

【导读】贾跃亭是依靠家电起家的,现在虽然是在造新能源车。但是会不会有重回家电行业呢?这是现实呢?还是一个猜想而已?

秦仪||撰文

近日,有关贾跃亭创办的新能源车公司FF(Faraday Future,法拉第未来)正在通过融资合作回归中国市场的消息余音绕梁,不绝于耳。

消息称,贾跃亭正在国内寻求新一轮融资,吉利集团已表达了明确的投资意向。同时,FF的老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈。无风不起浪,迹象表明这一切似乎不是空穴来风。

还有消息透露,法拉第未来(FF)计划在中国开设工厂,吉利将为其部分车型提供代工服务。吉利正在与FF进行谈判,参与改进车型的工程,并增加包括自动驾驶功能在内的智能汽车技术等。

此外,法拉第未来(FF)或将效仿百度、富士康模式,利用吉利浩瀚SEA架构开发新车型。 分析人士称,这样将加快法拉第未来(FF车)进入中国市场的速度,毕竟布局的时间越早越好,越快越好。

观察人士分析认为,贾跃亭的法拉第未来(FF车)此时回归国内市场,是看到了特斯拉在中国市场上的巨大成功。特斯拉目前市值已经逼近8000亿美元,其增长速度令人咋舌。

而特斯拉在全球市场的增长主要是来自于中国。 市场研究公司Cross-Sell新近对美国22个州的新车注册分析数据显示,2020年特斯拉在美国的增长不到2%,Model 3的新车注册量骤降了35%。

但与此同时,2020年特斯拉全球的销量逆势增长了36%,接近50万辆,其中大部分的增量来自于中国市场。分析人士表示,中国有望在不久后成为特斯拉在全球最大的市场。

而贾跃亭的法拉第未来(FF车)研制多年,至今没有实现大规模商业化。一方面,这不仅是继续烧钱令贾跃亭在资金上捉襟见肘(资料显示,FF自成立以来已经投入资金超过20亿美金研发费用);另一方面也是错过中国市场新能源车市场爆发的机会。

目前,国内整个新能源车行业受到热捧,这可能是贾跃亭法拉第未来(FF车)翻身的最好机会。2020年初,理想汽车和小鹏汽车的Pre-IPO估值仅有50亿美元左右,但上市不到一年,市值均已达到300亿美元左右,上涨6倍多。其增长之快,令人羡慕。

如果贾跃亭还瞻前顾后盘桓在美国,将会错失一轮极为难得的在中国发展契机,或许这也是贾跃亭法拉第未来(FF车)的最后机会。机不可失时不再来!对贾跃亭这样精于盘算的人来说,绝不会坐视时机悄然流逝。

贾跃亭是依靠家电品类电视起家的。2016年,贾跃亭因投资失误,导致乐视体系崩塌,给投资商、供应商、乐视员工留下一个烂摊子和欠款、欠薪,贾跃亭飞往美国投入造车项目法拉第未来(FF车),寻求翻身机会。

这次坊间广传贾跃亭即将回国,这就给原来乐视员工、投资者、供应商带来了丰富的想象。不过确实有传言称,乐视离职员工近期收到了拖欠已久的薪水,部分供应商也收到了拖欠款项。贾跃亭回归是否真的是在行动中?

一些人就在想,贾跃亭是依靠家电起家的,现在虽然是在造车。但是会不会有重回家电行业呢?这还是一个猜想而已。毕竟,造车贾跃亭的梦想,也是顺势而为;而重温昔日家电梦已经没有什么实际意义。

至于未来究竟会如何?包括家电行业的人士都在拭目以待!

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