官方“打假”春运加速包，抢票软件痛失春节“摇钱树”？

临近春节，除了买年货以外，春运就是最受大众关注的事情了。

按照火车票提前15天发售的安排，今年1月17日起可购买除夕当天的火车票，春运也就正式开始了。

今年为了方便旅客购票，铁路12306提前进行了一系列的改革与秩序维护措施，包括延长12306的服务时间为购票和退改签提供便利等。除此以外，12306还明确表示旅客在抢票软件上使用的加速包不能拥有优先购票权，无论哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。

携程上买票剩15元的优享预订、10元的免登陆套餐与普通预订三个选项

美团买票同样剩10元的人工购票与免费登陆购票两个选项

人工购票不需要

市场规范的结果是保障了消费者的权益，那么第三方平台还能如何从中获利呢？

笔者认为还是要从增值服务的方向深入思考。

加速包实际上也是一种针对会员的增值服务，通过增强会员的平台使用感受来吸引更多消费者成为会员，这个大方向本身是没有错的。

在合法合规的前提下，加强增值服务可以从两个方面着手：

一是为会员提供持续的提醒服务，帮助会员合理规划出行。春运期间，车次信息变化较大，火车晚点是比较常见的事情，平台可通过实时更新铁路信息、为会员提供抢票提醒、余票提醒等服务，帮助会员在春运期间“少走冤枉路”。

二是可以考虑推出接送站一条龙服务，以及适当加大会员春节期间打车出行的优惠力度。事实上，春运期间出行，由于携带的行李较多，不少人都有打车到火车站的需求。第三方平台可以通过发放大额优惠券或者推出会员折扣的方式，吸引用户注册会员。

春运的市场潜力巨大，并不是只有“加速包”这一种获利方式。第三方平台只有真正弄明白了用户需求，并在合法合规的基础上拓展业务，才能长久发展。

文|小谦笔记（ID:xiaoqianshuo）