在今天(5月17日)举行的上海市疫情防控新闻发布会上,上海市卫生健康委副主任赵丹丹介绍,目前,上海全市16个区都已实现社会面清零。
今年3月以来,叠加上海、吉林等地疫情带来的影响,主机厂及零部件企业部分停产,市场预期下调,汽车及零部件板块一度下跌。面对汽车板块当前现状,多家机构纷纷表示汽车行业向上的趋势逐渐明确。
上海复工后一方面刺激了复工复产的预期,前期被压制得汽车零部件板块跟汽车整车,芯片等相关产业链都有了明显得复苏。5月17日早盘汽车产业链大涨,中通客车(000957.SZ)三连板报收5.78元/股、长城汽车(601633.SH)强势涨停,报收31.90元/股,长安汽车(000625.SZ)大涨7.68%,报收13.88元/股。
中金公司也提到,疫情影响4月产销,降幅大但基本符合预期,汽车及零部件行业被动去库存。复工复产如期推进,5月批发销量有望环比高增。上汽系目前已逐步恢复单班生产,月底前有望逐步加至双班,其他减产幅度较大的车企产能已恢复至60-70%,有望于5月中下旬完全恢复。政治局经济会议强调扩大内需,广东和辽宁推行促汽车消费政策,助力汽车需求回升。
天风证券指出,汽车板块短期内板块仍将受到疫情及原材料价格上涨因素的扰动,但下半年有望回升,行业表现值得期待,当前估值重回合理区间性价比较高,具有较高投资价值。
与之相反的,是与疫情相关的热炒的新冠检测、新冠治疗板块确受到资金的抛弃,人气股大理药业(603963.SH)跌停、众生药业(002317.SZ)跌停,疫情虽然反复,但前期爆炒的疫情个股涨幅已经很高,今日虽然大跌,但仍不能盲目抄底。
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